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    현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 시스템을 공개하며, 전동화 시대에 대비한 멀티 파워트레인 전략>을 본격화했습니다. ‘차세대 하이브리드 시스템 테크 데이(Hyundai Motor Group Next-Gen. Hybrid System Tech Day)’를 개최하고, 동력 성능과 효율, 승차감, 정숙성까지 고루 갖춘 미래형 하이브리드 기술을 선보였다. 출처 : 비즈튜리뷴

     

    1. 새로운 하이브리드 변속기

     

    • P1+P2 병렬형 구조 적용 – 기존 P2 구동 모터 외에 P1 보조 모터 추가
    • 연비 및 성능 향상 – 최고 연비 14.1km/ℓ, 시스템 최고 출력 334마력, 최대 토크 46.9kgf·m

    현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개
    현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개

     

    2. 첫 적용 모델

     

    • 신형 팰리세이드 하이브리드에 탑재된 2.5 터보 하이브리드 엔진
    • 연비 45% 향상 – 기존 내연기관 차량 대비 높은 연비 효율 제공
    • 북미 시장 공략을 위한 전략적 모델
    • P1 모터 적용 – 기존 P0 모터 대비 성능 개선, 구동력 보조 기능 추가
    • 출력 및 토크 증가 – 최고 출력 334마력, 최대 토크 46.9kgf·m
    • 전동화 기반 편의 기능 – ‘스테이 모드’(정차 중 공조 유지), ‘V2L’(외부 전력 공급) 지원
    • 향후 계획 – 제네시스 모델에도 적용 예정 (출처 : 동아일보)

     

     

    3. 전기차 기술 접목

     

    • 전자식 사륜구동 시스템(e-AWD) 적용
    • 긴급 회피 조향 지원(e-EHA) 포함
    • 승차감 향상 기술(e-라이드) 도입

     

    4. 유틸리티 기능 강화

     

    • 스테이 모드 – 정차 시에도 공조 및 멀티미디어 유지 가능
    • V2L 기능 – 야외 활동 시 외부 전력 공급 가능

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    현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개

    5. 향후 계획

     

    • 기존 3종 → 5종으로 하이브리드 시스템 확대
    • 2026년에는 제네시스 모델에도 적용 예정

     

     

    6. 결론

     

    현대차그룹은 차세대 하이브리드 시스템을 통해 전기차 전환기에도 고객의 다양한 요구를 충족할 기술적 해답을 제시할 계획입니다.

     

    자세한 내용은 기사 원문에서 확인할 수 있습니다.

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